
跑了这么多年的马拉松,有些赛事你跑完就忘了,有些赛事你跑完之后会一直惦记。北京怀柔长城马拉松属于后者。
这不是因为它有多快——恰恰相反,全马最后五公里那个叫”好汉坡”的连续上坡路段,会让你在37公里之后就深刻体会到什么叫”每一步都是修行”。但正是这种又美又虐的独特体验,让怀马在北京跑友圈里成了每年秋天最值得期待的那场赛事。
2026年,怀柔长城马拉松迎来第十二届。据北京市田径运动协会官方消息,比赛定档9月27日,恰逢中秋假期,正好可以安排一趟”跑步+长城+秋景”的京郊之旅。下面这篇攻略,我把能搜到的信息、从往年经验里推断的内容,以及跑友们的实战反馈,都整理给你了。信息力求准确,但部分尚未官宣的细节我做了标注,一切以组委会最终发布为准。
赛事基本信息一览
2026怀柔长城马拉松定于2026年9月27日(周日)鸣枪开跑。这个日期来自北京市田径运动协会7月13日的官方商务公告,是目前最权威的定档信息。需要注意的是,部分早期自媒体信息曾提到10月25日,但最终官方确认的日期为9月27日,跑友们请以官方渠道为准。
赛事由中国田径协会认证为A1类(最高级别),由北京市怀柔区人民政府主办,北京市田径运动协会和怀柔区体育局共同承办。起点设在北京市怀柔区雁栖湖国际会展中心西门,早上7:30准时发枪。
设两个项目:全程马拉松(42.195公里,限报5000人)和半程马拉松(21.0975公里,限报10000人),总规模15000人。这个规模和2025年持平,预计不会有大变化。
报名费用与报名时间
2026年的报名费用尚未正式公布,参考2025年的标准:全程马拉松180元/人,半程马拉松120元/人。作为一场田协A类认证赛事,这个价格在北京属于中等偏低的水平,性价比相当不错。
报名时间方面,根据往年经验,通常在赛前两个月左右开放,也就是预计7月底到8月中旬。2025年的报名通道开启后名额非常抢手,报名首日就远超规模限额,最终采取抽签方式确定参赛资格。所以建议跑友们提前关注官方渠道,一开报就立刻提交申请,不要犹豫。
官方报名渠道:
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微信公众号:怀柔长城马拉松 -
也可通过”最酷马拉松”等第三方报名平台关注赛事动态
赛道解析:从雁栖湖到慕田峪,一路跑进画卷里
怀柔长城马拉松的赛道设计,在国内路跑赛事中可以说是独树一帜。用跑友的话说,这是”北京最美也最虐的马拉松赛道”。美在哪?虐在哪?我来慢慢说。
全程马拉松的起点在雁栖湖国际会展中心西门。出发后,你会沿着雁栖湖西路一路向东,左手边是波光粼粼的雁栖湖,右手边是错落有致的建筑群。这里是APEC会议、”一带一路”国际合作高峰论坛的举办地,跑在这样的国际会都,那种仪式感是独一无二的。
继续前行,赛道穿过怀柔科学城——没错,就是那个聚集了大量国家级科研设施的地方。2025年怀马首次跑进科学城,把中国科学院物理研究所等核心地标串联进了赛道,跑友们一边奔跑一边感受着大国重器的硬核气息。紧接着经过国科大雁栖湖校区,秋天的校园里银杏金黄,书香和秋风交织在一起,这段路大概是全程最”文艺”的一段了。
过了红螺寺区域之后,赛道开始逐渐爬升。前半程你会经过红螺湖西岸、京密引水渠东岸,沿途的河道湿地风光非常治愈。但真正的考验在37公里处——从这里开始直到终点慕田峪长城博物馆,是长达5公里的连续爬坡路段,被组委会命名为”好汉坡”。
好汉坡的总爬升达到300多米,坡度在几个路段相当陡。跑到37公里本身就已经是马拉松的”撞墙期”了,再加上连续爬坡,对大腿肌肉和意志力的双重考验可想而知。很多跑过怀马的老手都说,前37公里你觉得自己能PB,最后5公里你只想着别走就行。这种先甜后虐的节奏设计,恰恰是怀马区别于其他马拉松的核心魅力。
半程马拉松的赛道则友好得多。起点和终点统一设在雁栖湖国际会展中心,全程海拔落差仅57米,道路开阔平坦,非常适合大众选手去冲击个人最好成绩。
全马路线(经跑者实测): 雁栖湖国际会展中心西门→雁栖湖西路→古槐溪语→一带一路展示中心→中国科学院大学(西门至东门)→G111京漠线→雁栖湖路→国际会都消防中队→雁栖湖南路→红螺寺→红螺湖西岸→京密引水渠东岸→跃进桥→怀黄路→靶场路→慕田峪长城博物馆
半马终点: 在靶场路东口南约400米处(红螺湖西岸附近),全程选手的前半段路线基础上提前结束。
补给与赛事服务
怀马的补给站设置相当充实。根据2025年的配置,半程马拉松设有7个补给站,全程马拉松设有15个补给站,并在后半程33.5公里和37.5公里两个爬坡处额外增设了特色补给站。
补给内容除了常规的运动饮料、矿泉水、能量胶之外,怀马的一大特色就是沿途的”怀柔美味”补给。组委会在赛道上会提供怀柔当地的特色食品,比如红梨膏、小碗梨、软枣猕猴桃等,跑者们在最需要补充能量的时候能吃到当地特产,那种感觉真的很暖心。2025年还有一个补给站安排了人形机器人为选手递送补给,科技感拉满。
赛后服务方面,2025年组委会投放了220辆接驳大巴,配备了33名官方急救跑者和430余名医疗观察志愿者,沿途补给站均设有医疗点。赛后冰敷区和拉伸区也进行了规模扩大,整体保障水平在同类赛事中属于上游。
参赛包的诚意也不错。2025年全程马拉松的参赛包包含18件物品,包括号码布、参赛服、运动袜、能量补给、运动水杯、拖鞋等。完赛包里有毛巾、牛奶、小食和那枚”有香味”的奖牌。
“挑战好汉坡”——怀马的灵魂环节
如果你报的是全程马拉松,好汉坡就是你绕不开的灵魂挑战。
从2024年开始,组委会推出了”挑战好汉坡”团队竞赛活动,跑团可以以团队形式组团挑战。获胜跑团可以获得现金奖励和专属荣誉。这个环节的设计很巧妙——37公里之后,体力和意志力都已经到了极限,这时候如果有队友在身边互相鼓劲,那种力量是不一样的。
不少跑过这段路的跑友说:”最后5公里全靠一股’不到长城非好汉’的精神撑着。冲过终点线的时候抬头看到慕田峪长城蜿蜒在山脊上,那种成就感,不是PB能比的。”
赛事亮点与特色
说到怀马的特色,有几个点不得不提。
首先是终点仪式感。全马终点设在慕田峪长城博物馆,冲线之后你一抬头,就能看到蜿蜒在群山之间的万里长城。这种”长城脚下跑完一场马拉松”的体验,全国独一份。每年都有大量跑友在终点拍照打卡,那种与千年长城同框的画面,朋友圈能收获无数点赞。
其次是完赛奖牌的创意。2025年的完赛奖牌以慕田峪长城为核心元素,背面融合了怀柔科学城、雁栖湖和电影节等地域文化符号。最特别的是,这枚奖牌融合了红螺寺桂花、怀柔板栗和慕田峪雪松三种味道,是全国体育赛事历史上首款”有香味”的奖牌。63岁的跑者丁艳丽完赛后说:”拿到手发现闻着很香,工作人员说融入了板栗香味,太有特色了。”2026年的奖牌设计值得期待,组委会大概率会延续这种”怀柔香味”的创意。
第三是科技元素。2025年怀马首次引入人形机器人担任终点”兔子”陪跑,这在全国马拉松赛事中尚属首次。4个机器人在终点陪跑选手,2个在补给站为选手发放补给。机器人陪跑和选手同步冲线的画面,人文和科技在长城脚下的融合,确实让人印象深刻。2026年预计会有更多科技元素的融入。
第四是2025年扎耶德慈善跑首次进入中国,这是怀马首次采用国际合作形式办赛,吸引了来自26个国家和地区的跑者参加。赛事的国际化程度进一步提升。2026年是否会延续这种国际合作模式,值得关注。
ITRA积分说明
很多越野跑者会关心ITRA积分的问题。这里需要说明的是,怀柔长城马拉松本身是一场公路马拉松赛事(田协A1类认证),并非越野跑赛事,因此不提供ITRA积分。
不过,怀柔地区有一场专门的越野赛事——”北京长城怀柔100跑山赛”(通常每年4月举办),设有100公里、50公里、35公里和13公里四个组别,累计爬升超过4600米,是正规的越野跑赛事,预计会有ITRA积分。如果你既想跑公路马又想跑越野,可以考虑”4月跑山赛+9月马拉松”的组合,一次跑两次怀柔,把长城赛道体验个遍。
交通指南:从北京市区到怀柔
怀柔距离北京市区约70-80公里,交通方式选择还是比较多的。
自驾是最灵活的方式。从北京市区出发,走京承高速到第13出口(北台路出口),沿路标即可到达景区方向。全程大约80公里,正常路况下驾车时间约1.5-2小时。赛事当天由于交通管制,组委会不会在起点周边设置运动员停车场,所以建议自驾选手将车停在摆渡点附近的公共停车场,然后乘坐组委会安排的免费摆渡车前往起点。参考2025年的安排,摆渡点包括:中国石化北京怀柔源兴源加油站(于家园大集停车场约300个车位)、庙城禹河大集(约450个车位)、中关村第一小学怀柔分校(约500个车位)。赛后从终点(慕田峪方向)也有摆渡车返回这几个停车点。
公共交通方面,从东直门交通枢纽可乘坐916路快车至怀柔北大街站,再换乘H23或H24路公交车前往慕田峪方向。全程大约需要2-2.5小时。赛事当天也可以关注组委会是否提供从北京市区出发的专属接驳大巴——往年曾设置过从芍药居地铁站出发的接驳线路。
旅游专线也是不错的选择。目前有多条从市区直达慕田峪/雁栖湖方向的旅游直通车,包括巴士达、赞巴士、慕巴士等,分别从和平西桥地铁站、灯市口地铁站等位置发车,车程约1.5小时,车费通常在50-80元之间往返。不过比赛日当天这些专线的班次和时间可能会有调整,建议提前确认。
赛前领物提醒:领物通常在赛前一天和前两天开放,地点在雁栖湖国际会展中心院内。参考2025年的安排,9月19日(周五)10:00-19:00,9月20日(周六)10:00-20:00开放领物。选手必须本人携带有效身份证件原件前往领取参赛物资并进行人脸信息采集。建议提前一天到怀柔领物,顺便熟悉一下起点周边的环境。
住宿推荐:住哪最方便?
怀柔的住宿选择很丰富,从国际五星到农家小院都有,关键看你的预算和需求。
赛事起点附近(雁栖湖区域) 适合想第二天一早从容出发的选手。高端选择有日出东方凯宾斯基酒店(约800-1200元/晚)、中建雁栖湖景酒店(约700-1300元/晚)、雁栖酒店(约1200-1800元/晚,独占雁栖湖整座岛屿,270度湖景)。中端选择推荐山水时尚酒店雁栖店(约300-500元/晚)、星程酒店(约300-400元/晚),性价比高,距离起点都不远。
红螺寺/怀北镇区域距离起点大约10-15分钟车程,住宿价格更加亲民。这个区域有不少特色农家院和民宿,150-300元/晚就能住得相当舒服。比如怀北镇西庄村的农家院,环境干净整洁,老板通常很热情,还会提供本地特色餐饮。
慕田峪/渤海镇区域适合赛后想直接去爬长城的选手。这个区域是怀柔民宿最集中的地方,从精品民宿到农家院都有。比较有特色的包括:长城脚下的渔唐精品度假酒店(约700-1000元/晚),由知名设计师打造,环境清幽;国奥乡居(约1388-2000元/晚),奥运村团队建设的乡村别院;长城·村里故事(约554元起),就在慕田峪景区内,离检票口很近;望山园民宿(长城脚下农家院风格,价格亲民,老板帮买门票、接送缆车站)。如果预算充裕且想犒劳自己完赛的辛苦,汤蔻·慢时光私汤酒店(约600-900元/晚)的私汤温泉绝对能帮你把双腿从好汉坡的折磨中恢复过来。
特别提醒:比赛期间怀柔住宿非常紧张,尤其是赛事起点周边的酒店和慕田峪附近的精品民宿,往往提前一两个月就被订满了。建议中签后第一时间订好住宿。另外,赛事当天恰逢中秋假期,周边景区的游客也很多,热门民宿和酒店更是”一房难求”。
怀柔美食:跑完长城马,吃遍怀柔味
来怀柔跑步,不吃一顿地道的怀柔菜,这趟行程就不完整。
怀柔有”三宝”:板栗、山杏仁、虹鳟鱼。其中虹鳟鱼是绝对的招牌美食。怀柔的山泉水质清澈、水温恒定,养殖出的虹鳟鱼肉质紧实细嫩、完全没有土腥味。吃法非常多:炭烤虹鳟鱼(鱼皮焦香、鱼肉嫩滑,约128元/条)、清蒸虹鳟鱼(保留原汁原味)、虹鳟鱼刺身(入口即化),还有一鱼两吃的”双鱼宴”。从红螺寺路到慕田峪美食街,沿线的农家乐和餐馆几乎家家都有虹鳟鱼,推荐现点现做的。
除了虹鳟鱼,板栗也是怀柔的灵魂食材。怀柔板栗是闻名千年的”皇家贡栗”,颗粒饱满、软糯香甜、内皮极易剥离。板栗红烧肉、板栗炖鸡、糖炒板栗,每样都值得尝试。秋天的怀柔正是板栗成熟的季节,跑完马拉松来一份热乎乎的糖炒板栗,幸福感直接拉满。
其他值得品尝的特色美食还有:满族二八席(八盘八碗的传统宴席,人均约60元)、柴火鸡和柴火鱼(用土灶铁锅慢炖,锅巴焦香,人均约80元)、老北京炸酱面、烤虹鳟鱼配山野菜。
几个推荐的美食集中区域:慕田峪美食街区(长城脚下的美食聚集地,有鱼师傅、渔家傲等老牌虹鳟鱼餐厅,还有铜锅涮肉和驴肉宴);雁栖不夜谷美食街区(从雁栖湖沿范崎路进山,夜晚灯火通明,临溪吃鱼别有风味);红螺寺附近的农家菜(满园餐厅被网友称为”怀柔农家菜之光”,虹鳟鱼双吃必点)。
怀柔还有一大特色——”村咖”。各条美食线路沿线散布着不少风格独特的乡村咖啡馆,比如野蛮生长咖啡西餐厅(红螺寺附近)、燕西湖披萨店(柴火窑烤披萨,下午两点可能售罄,建议早去)。跑完步来一杯咖啡,坐在水边发呆看山,这才是怀柔生活的正确打开方式。
赛后游玩:长城、古刹、湖光山色
9月底的怀柔,正处于一年中最美的季节。秋高气爽,层林尽染,跑完马拉松正好用两三天时间好好逛逛。
慕田峪长城是来怀柔的必打卡地。作为世界文化遗产和国家5A级景区,慕田峪长城全长5400米,有20座密集敌楼,森林覆盖率超过90%。门票40元/人,缆车单程100元、往返140元。推荐从北检票口乘缆车上山到14号敌楼,然后向西线攀登到20号敌楼(海拔959米),这段路风景最壮观。15号敌楼是电影《非诚勿扰2》的取景地,天气好的时候可以远眺北京CBD。下山可以选择滑道(旱地雪橇),1580米的不锈钢槽道从山上飞驰而下,非常刺激。2025年怀马的完赛终点就在慕田峪长城博物馆,完赛之后第二天再去正式登一次长城,是很多跑者的固定行程。
雁栖湖就在赛事起点旁边,湖面开阔、水质清澈,是北京举办APEC会议和”一带一路”高峰论坛的地方。湖边可以骑行、散步,秋天湖畔的树叶色彩斑斓,随手一拍就是大片。雁栖湖本身不需要门票,可以沿湖免费散步。
红螺寺是北方最大的佛教丛林,有”北有红螺寺,南有普陀山”之说。始建于东晋,已有1600多年历史。寺内古木参天,尤其是千年古银杏和紫藤寄松堪称一绝。秋天去的话,寺内的桂花香气四溢,据说这就是怀马奖牌上”怀柔香味”的灵感来源之一。门票54元。
神堂峪栈道是一条全长7.5公里的免费木栈道,依山傍水,全程无台阶,走起来非常轻松。栈道穿梭在山林和溪流之间,沿途能看到清澈的溪流、茂密的树林,还有古长城遗址。非常适合赛后第二天带着家人慢慢散步,放松双腿。
黄花城水长城是怀柔另一个独特的长城景观——长城在这里”入水”,形成了山、水、长城融为一体的奇景。距慕田峪约28公里,适合安排半天的行程。
如果有时间,还可以去怀柔科学城”打卡”,虽然很多科研设施不对外开放,但周边的城市客厅区域建筑很有未来感,和长城的古老形成鲜明对比。
备赛建议:好汉坡不是开玩笑的
最后,作为一个跑过怀马(或者说至少认真研究了怀马赛道)的人,给你几点实在的备赛建议。
如果你报的是全程马拉松,请认真对待好汉坡。37公里处开始连续5公里的爬坡,总爬升300多米,这在马拉松后半程是非常大的挑战。建议备赛期间加入坡道训练和 hill repeat,强化股四头肌和臀部肌群的力量。比赛中前37公里一定要控制住配速,不要在前半程跑得太猛——很多人前30公里感觉状态很好,到了好汉坡才发现大腿已经完全不听使唤了。
如果你报的是半程马拉松,恭喜你选了一个非常好的PB赛道。半程赛道海拔落差仅57米,道路开阔平坦,加上9月底北京宜人的气温(通常在15-22度之间),非常适合出成绩。
装备方面,9月底的怀柔早晚温差较大,比赛日早上可能只有十几度,建议穿一件轻薄的一次性雨衣保暖,起跑后体温上来再脱掉。全马选手建议穿抓地力好的跑鞋,因为好汉坡的后半段是下坡,湿滑的话容易打滑。
写在最后
怀柔长城马拉松不是一场让你轻松PB的赛事——至少全马不是。但它是一场让你跑完之后会反复回味的赛事。
从雁栖湖畔的秋色,到科学城的未来感;从红螺寺区域的田园风光,到好汉坡上的咬牙坚持;再到冲过终点线那一刻抬头看到万里长城的震撼——这些画面叠加在一起,构成了一个独一无二的马拉松体验。
9月27日,中秋假期,雁栖湖畔,长城脚下。北京最美的季节,跑最美的赛道。跑完一场长城马,再去爬一次慕田峪,吃一顿虹鳟鱼,这大概就是跑者能给自己的最好的中秋礼物了。
不到长城非好汉,跑了”怀马”不遗憾。我们赛道见。
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