长沙银行·2026长沙马拉松定于2026年11月15日(星期日)早上7点鸣枪,起点在湘江中路的杜甫江阁旁,马拉松终点为贺龙体育场南广场,半程马拉松终点为渔人码头。赛事设马拉松和半程马拉松两个项目,全马18000人、半马17000人,共35000人,全马报名费200元、半马150元。今年预报名8月4日到8月11日,8月25日抽签,10月下旬公布参赛号码,可通过赛事官网和小程序、长沙银行应用、数字心动、马拉马拉等渠道报名。这篇攻略不堆规程,重点讲清楚怎么到起点、住哪一片、赛前赛后吃什么、跑完怎么玩,看完直接照着走就行。
一、今年长马有什么不一样,为什么值得来
长沙马拉松从2015年创办,到今年已经是老牌城市马了。去年的比赛还设有欢乐跑项目,今年干脆只保留全马和半马两个正赛项目,规模定在35000人,把整条湘江和橘子洲都留给认真备赛的跑者。
今年最大的变化,是组委会明确不申请国际标牌,不再花大价钱邀请国际精英选手,而是把资源全部砸在大众跑者的参赛体验上。官方说法是所有竞赛组织、计时计分、医疗安保环节都对标国际标牌标准、按金标赛事配置资源,同时严格落实中国田径协会A类赛事的要求。翻译成大白话就是:少了看台上的外国明星,多了补给、医疗和服务上的投入。今年一口气设了名次奖、破纪录奖、湘籍运动员特别奖、长马分龄荣耀奖、星城极速共赏奖等六个奖项,分龄奖按出生年份分十个年龄组,本地高手和大众跑者都有奔头,奖项还能累加。
赛道本身就是长马最大的招牌。从杜甫江阁出发,先沿湘江北上,再上橘子洲大桥冲进湘江中心的橘子洲,绕着洲头跑一圈,和青年毛泽东雕像擦肩而过;之后过江到西岸,跑过岳麓山脚的枫林路、潇湘大道,半马在渔人码头收工,全马继续南下穿过洋湖片区,最后回到城南的贺龙体育场。一条赛道把湘江、橘子洲、岳麓山、第一师范这些长沙最硬的地标串了个遍。长沙又是出了名的吃货之城和网红城市,赛前一碗米粉、赛后一桌湘菜,跑完还能顺带玩两天,性价比很高。
二、报名资质、抽签和参赛号码
今年长马不设先到先得,预报名期间提交都有效,全程抽签。时间线是:8月4日10点到8月11日17点预报名,8月25日10点公布抽签结果,中签者在8月31日17点前缴费确认,没中签又缴费的跑者进入候补池,9月8日进行第二次抽签,之后组委会视名额情况决定是否再补抽,参赛号码在10月下旬公布。
报名有明确的完赛成绩门槛:报全马的,要在报名截止前24个月内有1次全程马拉松或2次半程马拉松的正式赛事完赛成绩;报半马的,要有2次10公里及以上距离的正式赛事完赛成绩。年龄上,全马须年满20周岁,半马须年满18周岁。报名渠道可以选赛事官网或官方微信小程序、长沙银行应用、数字心动、马拉马拉,每人限报一项,提交时要上传对应完赛证明,材料提前准备好,别等到最后一刻手忙脚乱。
三、怎么到长沙,怎么到杜甫江阁起点
长沙是高铁和航空都很方便的中部枢纽,外地跑友过来基本不费劲。
坐飞机,落地的是长沙黄花国际机场。机场目前主要使用一号、二号两座航站楼,改扩建的新航站楼和综合交通中心预计2026年陆续投用,你买票时显示哪座航站楼就以航司通知为准,两座楼之间留出换乘时间。从机场进城有两种省心走法:一是坐长沙磁浮快线,磁浮机场站就在一号、二号航站楼之间,坐到终点磁浮高铁站,和长沙南站无缝衔接,全程约20分钟、票价20元,再换地铁2号线、4号线进城,首班车早上7点;二是直接坐地铁6号线,一路穿过城区到河西。机场离市区大约30公里,打车不堵的话40分钟到1小时,行李多或赶时间可以选打车。
坐高铁,多数车次到长沙南站,这是高铁主站,地铁2号线、4号线和磁浮快线都在这里,进城最方便;也有部分普速和动车停长沙站,靠近市区中心,地铁2号线、3号线可达。订票时一定看清楚是长沙南站还是长沙站,别下错。
比赛起点杜甫江阁在天心区湘江中路二段108号,就在湘江边。最近的地铁站是3号线的灵官渡站,3号口出来步行几百米就能到江阁一带;其次是1号线的南门口站,1号口出来沿坡子街方向走大约800米;2号线的湘江中路站离江阁要走十八分钟左右,相对远一些。去年比赛日地铁全线首班车提前到早上5点,跑者凭号码布还能免费坐地铁,今年预计会有类似安排,但具体首班时间和免费政策以组委会赛前通知为准。要特别注意,比赛当天清晨湘江中路、橘子洲大桥一带会分时分段封路,打车基本到不了起点门口,别指望网约车,老老实实坐地铁再步行最稳妥,封路的具体路段和时间以公安交管部门赛前发布的通告为准。
四、比赛当天:几点起、怎么检录、怎么存衣离场
长马采用分区集结、分枪发令。集结区按成绩划分,特邀选手在最前面的特邀区,紧随其后的第一区是马拉松选手区,其他区为全马和半马混合区。分区依据是你2024年8月1日到2026年7月31日之间、在中国马拉松网站可查的田协认证A类赛事最好成绩,号码布上会标明你在哪个区。规则允许快区选手到慢区出发,但严禁慢区选手往快区钻,错区起跑会被取消成绩,别抱侥幸。
时间安排上,去年是早上5点30分开始检录、7点鸣枪,存衣时间为5点30分到6点50分,建议至少提前一小时到场。今年的分枪具体时刻以赛前补充通知为准,但节奏差不多。给大家算一套保守的起床流程:住南门口或侯家塘的,5点10分前起床,排空、穿戴、检查号码布和芯片,5点30分出门,坐提前发车的地铁或步行到起点,6点前到自己的集结区,先存包、再上卫生间、做热身,6点40分前进区就位,从容等枪。住得远或要过江的,整体再往前挪20分钟。
关门时间方面,去年全程马拉松为各区发令后6小时15分、半程马拉松为3小时10分,各路段分段关门、到点恢复社会交通,今年预计沿用,具体关门时刻以赛前公布的关门表为准。赛道每2.5公里设一个固定医疗点,沿线每100米安排一名志愿者,救护车有最高通行权限,身体不舒服别硬撑,及时向医护和志愿者求助。
存衣在起点按号段分区,贵重物品和大件行李都别存。赛后领包有时间限制,半马一般要在中午前、全马在下午2点半前到终点领走,超时要领就得跑组委会了。离场方面,去年全马终点贺龙体育场南广场的跑者从侯家塘地铁站坐1号线或3号线离开,半马终点渔人码头的跑者从茶子山地铁站坐4号线离开,今年预计类似,以现场指引为准。提醒全马选手一句:终点侯家塘一带本身酒店和餐馆就多,完赛取包、吃饭、回酒店可以一气呵成。
五、赛道跑过哪些地方,难点在哪
整条赛道可以分成四段,心里有地图,跑起来不慌。
第一段是开场的湘江中路。从杜甫江阁出发沿湘江北上,到银盆岭大桥附近折返再向南,这段路宽、视野开,江风舒服,但人多容易被带快,压住配速,别一出发就冲。
第二段是橘子洲,也是全程最出片的一段。从五一大道旁的引桥上橘子洲大桥,下桥进洲,先沿西侧橘洲路北上,经过橘洲沙滩乐园,再转到东侧一路向南,直抵洲头。洲头回望湘江、远眺岳麓山,青年毛泽东雕像就在身旁,很多跑友会在这里忍不住放慢拍照。注意桥和引桥有坡,上桥时收小步幅、省点力气。绕洲之后从南侧引桥重新上橘子洲大桥离开。
第三段是河西的枫林、潇湘片区。下桥后跑枫林一路,经爱民路、工商路转到潇湘中路,沿江西岸北上。半马选手过龙王港高架桥后不久就到渔人码头终点,大约在这里收工。渔人码头是湘江边的风情商业街区,冲刺氛围很热闹。
第四段是全马专属的南线和回城。全马选手从潇湘中路继续南下,经潇湘南路进入洋湖片区,跑过洋湖路,上湘府路大桥跨过湘江回到东岸,再沿湘江南路、湘江中路北上,经白沙路、书院路,路过湖南第一师范,最后进劳动西路、天剑路,抵达贺龙体育场南广场冲线。这段真正的考验在30公里以后:洋湖和湘府路大桥一带桥多、有起伏,回城后连续的街道转向多,正是撞墙期,提前补能量、稳住节奏,把最后的力气留给贺龙体育场的冲刺红毯。
补给方面,赛道自起点起大约每5公里设一个饮料站,两个饮料站之间设饮水和能量补给,12.5、17.5、22.5、27.5、32.5、37.5公里处都有能量补给站,按自己的习惯进站,别等渴了饿了才补。
六、住哪一片最方便,价位大概多少
长马起终点分离,选酒店主要看你跑哪个项目、想图什么。给大家圈三个最实用的片区,价格随赛事周和预订时间浮动,越早订越便宜,下面都是常见的大致区间,以实际预订为准。
第一片是南门口、天心阁片区,最适合想贴近起点的人。这里走1号线南门口站,步行到杜甫江阁起点大约800米、十多分钟,比赛清晨可以从容步行去检录,不用挤地铁。更妙的是坡子街、太平老街、黄兴广场、五一广场都在步行范围,下楼就是吃的。经济型酒店大约200到350元一晚,中档连锁350到600元,赛事周末会涨价,看好就下手。
第二片是侯家塘、贺龙体育场片区,最适合全马选手。这里是1号线和3号线换乘的侯家塘站,离全马终点贺龙体育场南广场很近,赛前领物的白沙广场(贺龙体育场东广场)也在这一带,去年长马领物就设在这里,今年地点以官方公告为准,预计仍在体育场周边。住这里最大的好处是完赛取包、吃饭、回酒店几步路搞定,赛前坐地铁去起点也就两三站。价位和南门口接近,经济型200到350元、中档350到600元。
第三片是五一广场、芙蓉广场片区,最适合想玩得尽兴的人。2号线五一广场站是长沙的商业和夜生活中心,国金中心、黄兴路步行街、坡子街都在脚下,坐地铁到起点两站路,吃喝玩乐全城最全,选择也多,经济型250到400元、中高端400到800元都有。代价是热闹、夜里会吵,睡得轻又要早起比赛的人慎重。
半马选手如果想住得离终点近,也可以看河西渔人码头、茶子山一带,4号线沿线,完赛回酒店方便,但离江东起点远,比赛日要早起过江,时间成本要算进去。总体建议:图省心跑全马选侯家塘,图起点近和小吃选南门口,图玩选五一广场,订房时认准离地铁站步行十分钟以内的。
七、赛前吃什么、赛日早餐、完赛怎么犒劳
到了长沙,吃是头等大事,但比赛前后要讲究顺序。
赛前两天以碳水储备为主,正好试试长沙米粉。长沙米粉分扁粉和圆粉,汤头鲜,赛前就点最稳妥的肉丝粉、原汤牛肉粉之类,跟老板说一声少辣或不辣,清淡好消化还补碳水。甘长顺、杨裕兴这些老字号,以及南门口、坡子街一带的粉店都靠谱。除了米粉,米饭配个不太辣的湘菜也行,别为了打卡赛前就硬上重辣重油,肠胃出问题最亏。
比赛当天早餐,原则是吃自己熟悉、平时跑长距离常吃的东西。一碗清淡的米粉、白面包、香蕉、馒头都可以,赛前两小时左右吃完,留点消化时间,别在起跑线前才塞。平时不喝咖啡的,比赛日也别临时灌。
真正的放开吃留给完赛。长沙值得犒劳自己的东西太多:黑色的长沙臭豆腐外焦里嫩,火宫殿和坡子街的都排长队;糖油粑粑软糯香甜;口味虾和小龙虾是夜宵王者;剁椒鱼头、辣椒炒肉、小炒黄牛肉是湘菜硬菜;想一锅端体验老长沙风味,可以去文和友,复古场景里小龙虾、臭豆腐、小吃全有;烧烤可以试冬瓜山一带的肉肠和盟重烧烤;路上走累了,随手买一杯茶颜悦色,幽兰拿铁是招牌。吃完辣的再来碗米粉或冰粉收尾。坡子街、太平老街、南门口和扬帆夜市都是扫街的好去处,只是人多要看好随身物品。
八、跑完长沙怎么玩,时间怎么安排
既然来了,建议留一天半到两天玩,把比赛和城市一起消费掉。
橘子洲是必打卡,其实赛道已经带你跑过一遍,但匆匆奔跑和悠闲逛完全是两回事。景区免费,却必须实名预约,唯一官方渠道是“岳麓山橘子洲旅游区”微信公众号,可以提前3天预约,每天零点放票,节假日和周末票紧,定好闹钟抢,凭预约码或身份证刷证入园。景区开放时间7点到22点,21点前要入园,地铁2号线橘子洲站2号口出来就是。洲长5公里,纯步行往返超过10公里,大部分人会坐观光小火车,环全洲线40元一位、上下行25元一位,坐电瓶车一站站逛,到青年毛泽东雕像(高32米、长83米)和问天台重点停留。建议把橘子洲放在赛前一天轻松逛,别暴走消耗腿。
岳麓山是另一个地标,免费也需在同一个公众号预约。山上有岳麓书院、爱晚亭、麓山寺、云麓宫,一路文脉和秋色。11月起索道执行冬季时间,上午9点到下午5点,上行50元、下行40元、往返80元;景区观光车单程20元、双程30元,冬季运营到下午5点半。要注意岳麓山滑道此前已停运提质改造,能不能赶上重新开放以景区公告为准。爬岳麓山最好放在完赛第二天,刚跑完全马腿正酸,登山要量力,怕累就坐索道上下。山下地铁4号线湖南大学站出来,还能顺路看看湖南大学、湖南师大的校园和麓山南路。
想轻松点,就把时间留给城中心的街区:五一广场、黄兴路步行街、国金中心、坡子街、太平老街连成一片,白天逛吃、晚上看江景和杜甫江阁亮灯。喜欢人文历史的,一定预约湖南博物院,马王堆汉墓的展品是镇馆之宝,免费但要约,地铁6号线可达;赛道经过的湖南第一师范、城边的天心阁和白沙古井也值得顺道一看;洋湖湿地本身就是赛道的一部分,绿化好、适合完赛后慢慢散步放松。
给一套现成节奏:周五到长沙,下午领物、傍晚逛五一广场和坡子街,吃碗清淡米粉早睡;周六上午预约进橘子洲轻松逛半天,下午回酒店休息、备赛;周日比赛,完赛在侯家塘吃顿好的;周一爬岳麓山或逛湖南博物院,下午返程。
九、11月中旬穿什么,赛前最后准备
长沙11月中旬已经入秋,昼夜温差大。常年11月白天平均最高气温17度上下,夜间和清晨平均最低9到11度,比赛早上7点开枪时气温往往只有10度出头,体感偏凉;白天跑开了又会觉得舒服。穿衣建议按“起跑凉、途中热”来搭配:里面穿短袖速干,外面套件可丢弃的旧长袖或一次性雨衣保暖,起跑前和刚出发时挡风寒,跑热了或到补给点再处理掉;下身短裤或薄紧身裤都行,怕冷的可以穿压缩长裤。记得带一双干袜子赛后换。
11月的长沙仍有不少雨日,月降水量约75毫米,碰上阴雨的概率不低,出发前三天起就盯住天气预报。雨衣既是保暖装备也是防雨装备,建议随身带一件轻便的一次性雨衣,鞋子和帽子也按可能遇雨做准备,雨天路面湿滑、过桥和转向时放慢。
最后再过一遍赛前清单:号码布和芯片、手环按要求佩戴,能量胶和盐丸按习惯备足,手机充满电、存好领物和预约信息;橘子洲、湖南博物院这些要预约的地方提前抢好;酒店尽量订在地铁口。把这些安排妥当,11月15日你要做的,就是在杜甫江阁的晨光里安心起跑,好好享受橘子洲头和湘江两岸的这一趟。
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