2026上海长滩半程马拉松定于11月15日(星期日)上午7:00在上海市宝山区鸣枪,起点设在宝钢厂区的宝钢“正确广场”(同济路段),终点设在吴淞炮台湾国家湿地公园长江河口科技馆南侧,起终点分离。赛事仅设半程马拉松(21.0975公里)一个项目,参赛规模由去年的6000人扩容到8000人,报名费120元/人,全部采用抽签方式确定资格,由上海市体育总会与宝山区人民政府共同主办,宝山钢铁股份有限公司协办,是国内首个真正跑进宝钢厂区的马拉松。这篇攻略把从出发、接驳、存衣、关门、补给到赛后吃喝游玩的全流程一次讲透,分段关门的具体钟点以官方赛前发布的《参赛须知》为准。

一、先把赛事基本信息记牢:一场只跑半马、起终点分离的滨江赛
长滩半马今年进入第二届,赛事名字里的“长滩”,指的是宝山滨江一带的长滩滨江岸线,也是宝山区这两年重点打造的本土滨江路跑招牌。2026年的几个关键信息先记下来:比赛时间是11月15日星期日上午7:00;起点在宝钢厂区内的宝钢“正确广场”,位于同济路段一带;终点在吴淞炮台湾国家湿地公园,具体是长江河口科技馆南侧;只设半程马拉松一个项目,没有全马,也没有欢乐跑、亲子跑,8000个名额全部抽签;报名费120元一人。
主办单位是上海市体育总会和宝山区人民政府,宝山区体育局、宝山区滨江开发建设管委会、上海吴淞口文旅投资集团、宝山区体育总会联合承办,宝山钢铁股份有限公司协办。对普通跑友来说,最实在的意义就一条:这是国内头一个把赛道真正铺进宝钢生产厂区的马拉松,你能在平时根本进不去的钢厂道路上跑上几公里,这种体验在全国范围内都少见。去年首届赛道是“从湿地跑到钢厂”,今年整体方向反过来,变成“从钢厂跑到湿地”,所以千万别照着去年的起终点记忆去定位,今年两个端点都换了。
二、今年赛道怎么走:从硬核工业,一路跑向静谧湿地
今年最大的变化就是赛道叙事的反向重构。路线把宝钢厂区、宝钢滨江岸线、长滩滨江岸线、宝山滨江岸线、吴淞口国际邮轮港这几段串了起来,全程沿江而行、穿城而过,其中有大约12.56公里是贴着长江和黄浦江交汇地带的滨江岸线在跑,江风、货轮、吊机、湿地芦苇会在不同路段交替出现。
具体的奔跑体验大致是三段。开头第一段是工业底色:从宝钢“正确广场”出发,起跑即进入“花园钢厂”,道路宽阔,两侧是厂区特有的厂房、管廊和绿化,组委会特意把起点选在更宽的路段,就是为了让8000人分区起跑不拥挤。中段是滨江直道:跑出厂区后进入滨江岸线,直面长江交汇的开阔江景,途中会经过长滩观光塔、海上世界、吴淞口国际邮轮港等地标,江面上不时有大型邮轮和货轮,视野非常敞亮。最后一段收在湿地:跑进吴淞炮台湾国家湿地公园,在芦苇、滩涂和树林边完成冲线,绿意能帮你舒缓后半程的疲劳。
需要提醒的是,滨江路段相对开阔,江面无遮挡,如果赶上大风天,江风会比市区明显,后半程体力下降时会觉得顶风吃力,赛前要看一眼当天风向,配速上别在出发时冲太猛。赛道整体属于城市平坦路跑,没有明显的大爬升,对成绩型跑友比较友好。
三、关门与计时:半马按通行惯例限时,具体钟点看官方须知
计时方面,赛事采用感应计时芯片,芯片贴在大号号码布背面,选手通过起点开始净计时,并在起点、每5公里点、折返点、终点等位置设有计时感应带。跑进过程中必须依次通过所有地面计时感应带,在关门时间内完成比赛;如果缺少任何一个计时点的成绩,将不予排名,也无法生成成绩证书。名次录取上,名次奖选手按枪声成绩排名,其他选手按芯片净计时排名。
关门时间是不少跑友最关心的点。按照国内半程马拉松的通行惯例,半马终点关门时间一般为发枪后3小时,长滩半马作为城市半马,整体限时也按这一通行惯例执行,能给走跑结合、以完赛为目标的跑友留出比较从容的空间。不过要特别说明:2026年各分段(5公里、10公里、15公里等)的具体关门钟点,官方目前是放在《竞赛规程》配图里发布的,文字版尚未完整列出,出发前请务必以“上海宝山”“宝山体育”官方平台发布的《参赛须知》和现场指示牌为准,按自己所在分区的实际发枪时间倒推安排配速,不要凭感觉压着关门线跑。
关门时间过后,相应路段会解除交通管制、恢复社会通行,未跑完对应距离的选手须立即停止比赛、退出赛道,可乘坐组委会安排的收容车,或自行选乘公共交通前往终点。切记不要在恢复通车的道路上继续奔跑,安全永远第一位。
四、怎么到起点:认准宝钢“正确广场”,地铁加短驳或打车最稳
今年起点在宝钢厂区内的同济路段,周边最近的轨道交通是地铁3号线。3号线在这一带由近及远有友谊路站、宝杨路站、水产路站等,其中宝杨路站、友谊路站出来后都在同济路、友谊路这片区域,距离起点还有一段步行或短驳路程,具体步行距离以官方赛前公布的起点平面图和接驳安排为准。赛事清晨这一带道路会分时管控,建议优先选择地铁出行,再根据现场指引换乘组委会短驳或步行进入集结区。
地面公交方面,同济路、水产路、宝杨路一带有多条线路经过,例如952路串联人民广场与同济路水产路、同济路宝杨路、友谊路同济等站点,宝山9路往返于宝杨码头与同济路宝杨路(地铁3号线宝杨路站),322路夜间线也经过同济路水产路、同济路宝杨路、友谊路同济一带。但比赛当天清晨部分公交线路会因管控改道或停运,且首班车时间未必赶得上集结,不建议把公交作为唯一方案。
外地跑友如果直接打车,可把目的地设为宝钢“正确广场”或组委会公布的最近下车点,听从现场交警和志愿者指挥在指定区域下车步行,不要让司机往管控区深处开。自驾的跑友要注意,赛道周边清晨大量道路临时封闭,且厂区周边停车资源有限,最稳妥的做法还是把车停在酒店、地铁换乘,坐地铁到附近再步行或短驳进场。
五、外地跑友怎么到宝山:高铁、飞机加地铁的路线建议
从外地来上海参赛,主要有三类落点。一是高铁到上海站,上海站本身就有地铁3号线和1号线,坐3号线一路向北往江杨北路方向,可直达宝山区的友谊路、宝杨路、水产路一带,是最顺的选择。二是高铁到上海虹桥站,虹桥站可乘2号线到市区后换乘3号线,或乘其他线路再转3号线,路程相对长一些,要预留充足时间。三是飞到上海浦东国际机场或虹桥国际机场,两场机场进市区都要一个小时上下,再转地铁到宝山,建议外地跑友尽量在11月14日(周六)就抵达住下,不要安排比赛当天清晨落地。
需要特别留意的是,今年起点、领物点、终点分布在吴淞片区不同位置,彼此不算特别近。领物点在海上世界(吴淞口路60号),起点在宝钢厂区“正确广场”,终点在炮台湾湿地公园。订酒店时建议以吴淞、友谊路片区为圆心,这样无论领物、参赛还是赛后活动都相对方便,具体住宿选择下一节细说。
六、住哪里最方便:优先吴淞口、友谊路片区,赛前早点订
住宿优先考虑宝山区吴淞口、友谊路、邮轮港这一片,距离领物点海上世界、终点炮台湾湿地公园以及地铁3号线都比较近,比赛日清晨不用长途奔波。这一片的选择从高端到经济连锁都有。偏新、偏舒适的可以看吴淞口邮轮港附近的中高端酒店,例如位于吴淞口路的途易蓝系酒店,2024年前后开业,距离邮轮港和淞沪抗战纪念相关景点都很近;邻江壹号国际邮轮酒店(友谊路店)在友谊路一带,靠近吴淞口国际邮轮港、宝山体育中心和宝钢股份大楼,门口有公交可接驳地铁3号线。
连锁经济品牌方面,全季、汉庭等在吴淞国际邮轮码头、友谊路沿线都有门店,例如全季上海宝山吴淞国际邮轮码头店、汉庭上海吴淞国际邮轮码头酒店(友谊路48号,距离友谊路地铁站约1.4公里),性价比高、卫生和早餐稳定,适合以参赛为主要目的、对住宿要求不花哨的跑友。白玉兰等品牌在宝杨路、地铁沿线也有门店,评分普遍不错。
订房有两个时间提醒:一是尽量提前,赛事周末这一片房源会随着中签结果和临近赛期逐渐紧张,房价也会上浮;二是优先选“可免费取消”的房型,等抽签结果和行程都确定后再锁定。挑酒店时把“到地铁3号线站点步行距离”和“到领物点海上世界的距离”两个指标一起看,能步行解决领物和吃饭、又靠近地铁的,综合体验最好。
七、赛前领物:海上世界领取,比赛当天不发装备
今年的装备领取地点改到了海上世界,地址是上海市宝山区吴淞口路60号,这一点和去年在宝山体育中心领物不同,别跑错。领取时间为2026年11月13日(星期五)8:00—19:30,以及11月14日(星期六)8:30—20:00。装备仅限本人凭有效身份证件原件领取,证件号必须与报名时提交的一致,可用二代身份证、护照、回乡证、台胞证等。
组委会不提供邮寄服务,比赛当天现场也不设领物,所以无论如何都要在13日或14日两天内把装备领走。外地跑友建议把到沪时间安排在14日白天,留足领物和熟悉周边的余量,别卡在14日晚上才到。本地跑友则可以选择13日(周五)错峰领取,避开14日下午到晚间的高峰。
领物时建议当场核对号码布、计时芯片、参赛服、存衣包等物品是否齐全,芯片和号码布不要折叠、撕毁或损坏。回去后把大号号码布按要求固定在身前正面,小号号码布用于存衣包,赛前一晚把第二天要带的东西提前归置好,避免清晨手忙脚乱。
八、赛日全流程:从起床到冲线,按这个节奏走
比赛日建议倒推时间安排。7:00发枪,选手从上午5:30起就可以到起点,按竞赛项目和号码布分区集结,赛事采用分区分枪起跑。考虑到8000人同时进场,安检、如厕、存衣都会排队,建议把起床时间定在4:30到5:00之间,留出吃早餐和消化的时间。
清晨出门前完成三件事:吃一份以碳水为主、自己肠胃习惯的早餐,比如白面包、馒头、香蕉,别在赛日尝试没吃过的东西;检查号码布和芯片是否佩戴到位;按天气做好分层穿衣,吴淞江边清晨比市区更凉,可戴一顶一次性雨衣或旧外套保暖,进场后再处理。
到了起点,先按号码布找到对应分区和存衣车。赛事为参赛者提供存衣服务,须使用组委会发放的存衣包并贴上小号号码布;具体的存衣截止和终点取衣时间以官方《参赛须知》为准,参考往年做法是开跑前在起点完成寄存、赛后到终点对应存衣车凭号码布领取,建议尽早寄存、不要踩点。贵重物品、手机、证件尽量随身携带或干脆留在酒店,不要放进存衣包。完成存衣、上过厕所后,按分区进入集结区热身,静候发枪。
起跑后前几公里人多,不要急着抢位,按自己的配速慢慢起。途中按每5公里的节奏进站补水补饮料,后半程视体力补充能量。冲过终点后别立刻停下,慢走一段让心率平稳下来,先领完赛物资、取存衣包,再找地方换干衣服保暖,江边风大,完赛后身体出汗,最容易着凉。
九、补给、医疗与天气:11月中旬的江边要防大风和降温
赛道按里程梯度布设医疗站点、自动体外除颤器、急救跑者和巡回救护力量,沿途有任何不适,比如头晕、胸闷、抽筋、心率异常,要立刻向路边医疗点、志愿者或急救跑者示意,不要硬撑。补给站的具体分布以现场标识和官方须知为准,通常每5公里会有饮水或饮料保障,跑友进站时提前并线、放慢速度,避免在补给区挤撞。
天气上,上海11月中旬已经进入深秋,宝山区常年这个时段白天多在13到18度上下,清晨可能只有个位数,昼夜温差较大。以2025年同期为例,11月中旬宝山白天约13到18度、天气晴好,但11月16日上海曾发布寒潮蓝色预警,气温随后大幅跳水,沿江沿海风力明显加大。这说明这个时节冷暖空气交替频繁,比赛日前后都可能遇到降温或大风。
穿衣建议采用分层办法:内层穿透气速干的短袖或背心,外层套一件可随时脱掉的薄外套或防风衣,下身可根据个人习惯选短裤、压缩长裤。清晨集结和等待发枪时外套最管用,跑热了再系在腰间或放进存衣包。江边路段风大,可考虑戴空顶帽或轻薄手套。最终穿什么,务必在出发前一两天再看一次上海和宝山的实时天气预报,结合当天气温、风力灵活调整。
十、赛后吃什么:本帮菜、江鲜和小吃,跑完好好犒劳自己
终点在炮台湾湿地公园,毗邻海上世界和邮轮港等滨江文旅载体,组委会也在推动“参赛加观光加休闲”的融合,赛后推出跑者专属的游玩与消费福利。完赛换好衣服后,可以直接在海上世界、邮轮港周边的商圈吃饭、逛滨江,不用急着赶路。
想吃地道的上海本帮味,可以找老字号或口碑本帮菜馆,点一桌浓油赤酱的红烧肉、响油鳝糊、油爆虾、糖醋小排,配一碗热汤,跑完吃格外满足;想简单点,生煎馒头、小笼包、葱油拌面、菜饭配一碗咖喱牛肉汤,都是落胃又实惠的选择。宝山滨江一带江鲜资源不少,部分餐馆能吃到新鲜的江鲜和时令河鲜,点菜时认准活鲜、问清价格即可。
如果是和家人朋友一起来,赛后在邮轮港、海上世界周边喝个下午茶、看看江景,节奏会很舒服。提醒一句,刚跑完别立刻大量进食油腻或冰饮,先补水、补一点碳水和蛋白质,缓一缓再正经吃大餐,肠胃会舒服很多。
十一、跑完去哪儿玩:湿地公园、邮轮港与老城厢,顺道逛上海
时间充裕的跑友,可以把这次参赛当成一次周末小旅行。终点所在的吴淞炮台湾国家湿地公园本身就值得慢慢逛,这里曾是清代水师炮台所在地,也是长江与黄浦江交汇的地方,园内有滩涂、芦苇、滨江步道和长江河口科技馆,江风开阔、生态很好,适合赛后放松散步,带孩子来还能在科技馆里了解河口与湿地知识。
周边的吴淞口国际邮轮港气势很足,巨型邮轮停靠时非常出片;长滩观光塔、海上世界一带是新建的滨江文旅区,适合拍照、吃饭、看江景。对历史感兴趣的,可以去淞沪抗战纪念相关场所,了解这段不能忘记的历史。
如果想往市区走,从宝山坐地铁3号线进市区很方便,可以去外滩、南京路、豫园、人民广场等经典地标,也可以钻进梧桐掩映的衡复风貌区、武康路一带,感受上海的另一种气质。规划上建议:比赛当天只在宝山滨江轻松活动,把进市区的行程放在11月16日(周一)或多停留一天,避免赛后拖着疲惫的腿赶景点。
十二、最后划几个重点:把这几件事办稳,比赛就顺了
第一,今年起终点和领物点全换了,别用去年的记忆导航:起点是宝钢“正确广场”,终点是炮台湾湿地公园,领物在吴淞口路60号的海上世界。第二,装备只能本人凭身份证在11月13日、14日两天领,比赛当天不发、也不邮寄,外地跑友务必14日白天前到。第三,8000人全抽签、只设半马,分区分枪起跑,清晨5:30起可集结,存衣、进站都要趁早,别踩点。
第四,关门限时按半马通行惯例执行,具体分段关门钟点一定以官方《参赛须知》和现场指示牌为准,压着关门线跑风险大;第五,11月中旬江边清晨凉、风大、温差大,分层穿衣、完赛及时换干衣,赛前再确认一次实时天气和风力;第六,贵重物品别放存衣包,身体不适第一时间求助医疗和志愿者,绝不硬撑。
把这些细节提前理顺,11月15日这天,你要做的就只剩一件事:站在宝钢“正确广场”的起跑线上,跟着8000名跑者一起,从钢铁森林出发,沿着12.56公里的滨江岸线,一路跑进长江口的那片湿地。江风会替你记住这条赛道。祝安全完赛,跑得尽兴。#上海马拉松# #半程马拉松# #长滩半马#
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